作者：黃蘇萍
出版社🕢：中國社會科學出版社
出版時間：2022年10月
內容簡介：上海是國家高鐵網絡重要的樞紐節點💪🏿，將於2035年建成卓越的全球城市。高鐵正在重塑中國區域發展格局，並從“一帶一路”、長江經濟帶和長三角一體化等層面深入影響上海全球城市建設進程。本書立足高鐵網絡影響城市發展的三個途徑（產業布局、城鎮分布、人口移動）✊🏼，面向全球城市三個戰略目標（加快自身轉型升級🍿、打造國際樞紐節點🥙、引領區域發展）🥘，重點從三個區域層面（長三角一體化🧑、長江經濟帶建設和“一帶一路”戰略）🧘🏻♀️，突出三大核心要素（高鐵新城、高鐵網絡、製度優化）🥺，圍繞“促進高鐵網絡與沿線區域發展良性互動”這一主線，研究我國加速擴容的高鐵網絡對上海全球城市建設的影響趨勢及伴隨的機遇與挑戰⛏，提出製度創新和政策建議。
目錄：
第一章 緒論
第一節 研究背景
第二節 研究意義
第三節 研究思路
第四節 研究內容
第二章 上海全球城市、高鐵網絡發展與趨勢
第一節 全球城市理論演進
第二節 全球城市發展趨勢
第三節 上海全球城市未來發展的重要取向與條件分析
第三章 高鐵影響城市發展機理及大城市的重塑效應
第一節 文獻梳理
第二節 高鐵重塑全球城市發展：各國案例
第三節 高鐵影響全球城市發展機理
第四節 中國大城市在高鐵網絡下的重塑效應
第四章 上海全球城市與長三角高鐵網絡：空間溢出與科技創新
第一節 高鐵網絡影響城市群的理論基礎及作用機製
第二節 全球城市區域發展與高鐵網絡的互動
第三節 全球城市區域鐵路交通基礎設施空間溢出效應特點
第四節 上海全球城市與軌道上長三角全球城市區域科技創新
第五章 上海全球城市與長三角高鐵網絡👨🏽🦳👩🏻⚖️：“流”及影響因素
第一節 軌道上的全球城市區域的“流”的特征分析
第二節 全球城市區域高鐵乘客問卷調查
第三節 影響上海全球城市與長三角的“流”的是高鐵還是房價🥝？
第四節 製約上海全球城市、長三角全球城市區域“高鐵經濟社會”發展的因素
第六章 依托滬昆高鐵加速上海全球城市與長江經濟帶的互動
第一節 高鐵對經濟帶發展影響的理論分析和國際案例借鑒
第二節 依托高鐵促進上海全球城市與長江經濟帶互動的戰略意義
第三節 上海全球城市與長江經濟帶城市間高鐵互動
第四節 依托滬昆高鐵加快上海全球城市與長江經濟帶經濟發展
第五節 依托滬昆高鐵促進上海全球城市與長江經濟帶旅遊業發展
第七章 高鐵網絡強化上海全球城市對中小城市發展輻射作用
第一節 中小城市建設高鐵的必要性
第二節 大城市與中小城市依托高鐵網絡的經濟潛力變動
第三節 高鐵網絡對中小城市的影響效應
第四節 高鐵影響下中小城市個案分析
第八章 高鐵影響城市發展趨勢及政策建議
第一節 高鐵發展趨勢展望
第二節 政策完善與建議
參考文獻
後記
