【作者】黃蘇萍 朱詠
【期刊】華東經濟管理🧎🏻♂️➡️；2017年11期；2017-11-01🥎；
【摘要】交通基礎設施不僅為工業化、城鎮化加快發展提供強大的運力支撐,也能推動中心城市與衛星城鎮形成合理布局,增強中心城市對周邊城市的輻射帶動作用,強化相鄰城市"同城效應"。文章通過長三角城市群26個城市2005-2016年的面板數據來驗證鐵路、公路交通基礎設施對區域經濟增長的影響,並以2009年為時間斷點,檢驗樣本期內是否有結構性變化。實證結果顯示:鐵路人流密度、公路人流密度👰、公路物流密度對經濟增長有著顯著的正向促進作用,2009年後其貢獻度有所提升,而鐵路物流密度對經濟增長卻呈負向作用;相鄰城市鐵路👓、公路交通基礎設施對本地經濟增長呈空間正溢出效應;此外,物質資本投入🧑🏻🦽➡️、人力資本投入🈶、城市化水平、產業集聚對於區域經濟增長均具有程度不一的相關影響🪯。
【關鍵詞】鐵路；公路交通基礎設施； 空間溢出效應💝； 長三角；
【基金】國家社會科學基金一般項目資助(15BRK015)⇨；
